Кому из нас приходилось знакомиться с правилами пользования эскалатором? Скорее всего, таких людей – единицы. По мнению многих из нас – одна из сторон ступеней эскалатора предназначена для того, чтобы стоять, а другая, чтобы по ней шагать. Если это действительно так, то о какой именно стороне идет речь – правой или левой?
Японскими властями несколько лет назад была запущена программа пропаганды среди граждан страны этикета для эскалаторов. Главное, что должны усвоить простые пользователи, – это то, что перемещение по эскалатору считается дурным тоном, а стоять можно как с левой, так и с правой стороны ступени. Обозначить «правильную» строну невозможно, поскольку эскалатор – это во многих случаях единственно возможный вариант поднятия и спуска для инвалидов, а им может быть неудобно стоять на какой-то определенной стороне. Еще одним важным моментом является то, чтобы пользователи не ставали на ступеньки, соседствующие с уже занятыми, а пропускали одну ступень.
Программа нашла поддержку у 51-го железнодорожного перевозчика и нескольких фирм, обслуживающих аэровокзалы. В итоге, число случаев на эскалаторах, причиной которых является обычная людская спешка, намного уменьшилось. Но привычку стоять на одной из сторон искоренить не удалось. Даже если говорить только о самой стране Восходящего солнца, то жители ее различных регионов считают «правильным» разные стороны подъемника. К примеру, японцы, проживающие в столице, стоят слева, оставляя справа пространство для прохода. В Осаке же делают наоборот. Если взглянуть на проблему в мировых масштабах, то «одностороннее стояние» не удалось искоренить нигде. Граждане большинства государств по привычке стоят на правой стороне. Исключением являются австралийцы, которые единодушно предпочли левую сторону.
Где находятся корни данной традиции? В Великобритании. Ее зарождение обусловлено множеством моментов: левосторонним движением в государстве; расположением скоса гребенки на сходе с подъемника таким образом, чтобы первой на землю ступала именно правая нога человека. Со временем такая модель пользования эскалатором стала приниматься за правило на всей планете.
Привычка ходить по эскалатору объясняется ничем иным, как спешкой. А «стоячие пассажиры» либо не спешат, либо проявляют осторожность, чтобы обезопасить себя. И, согласно статистике, они правы: быстрое перемещение на подъемнике нередко становится причиной нешуточных травм. Так, в стране Восходящего солнца всего за три года было госпитализировано почти 4 тыс. человек, упавших на ступенях эскалатора. Правительство Японии предостерегает, что любой из нас может поскользнуться или потерять равновесие из-за применения внезапного вынужденного торможения.
Пока еще рано надеяться на эффективность мер по введению норм «эскалаторного этикета». Манера занимать одну сторону эскалатора, оставляя другую свободной для передвижения, крепко укоренилась в умах людей. Кто знает, может озвученные доводы в пользу безопасности и найдут отклик в сознании населения, но прогресс, хоть и медленный, все же наблюдается, что обусловлено двумя причинами: действиями компаний-производителей эскалаторов и повышением уровня ответственности у каждого пользователя в отдельности.